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短小精干!VWTiguan20TSI再展小搏大精神(一)


2020-07-27


短小精干!VWTiguan20TSI再展小搏大精神(一) 3月底笔者应标达汽车邀请前往纽西兰试驾Tiguan 2.0TDI右驾车型,对其印象相当深刻,杰出的外型设计、优异的操控表现等皆为特点。 2007年德国法兰克福国际车展中首度现身的VW Tiguan,清楚着定位为低于Touareg的中小型SUV,虽然以车身尺码、价格定位、配备规格而论,Tiguan无法与Touareg同等比拟,但在其目标客层中,所具备的动力性能、4Motion四轮驱动系统、获得iF设计大赏肯定的造型,Tiguan的魅力绝对无庸置疑,此点于今年3月底的纽西兰Tiguan抢先海外试驾行程中,笔者也已抢先感受。
短小精干!VWTiguan20TSI再展小搏大精神(一) 除了Tiguan 2.0TDI车型外,标达汽车同时引进2.0TSI汽油动力车型,搭载与Golf GTI相同的动力系统,使得Tiguan 2.0TSI性能表现值得期待! 双动力引进清单,Sport & Style车型单一设定
不过由于先前的海外试驾,仅有接触Tiguan 2.0TDI单一柴油车型,而台湾将引进的Tiguan则会有2.0TDI与2.0TSI双动力车型,台湾VW总代理标达汽车为让媒体在上市前抢先试驾Tiguan所有车型,特地于9月上市前,再次安排了Tiguan 2.0TSI试驾活动,因此笔者与Tiguan的二度重逢,也就因此展开。
一如先前海外试驾报导中所介绍的,Tiguan原厂赋予了Sport & Style与Track & Field两车型,前者强调都会风格,后者着重越野气息,不过考量台湾消费口味需求与用车环境,标达汽车最后确定仅引进Sport & Style单一车型,因此此次所试驾的Tiguan 2.0TSI车款,便为Sport & Style车型配置。
再次见面,Tiguan与世外桃源的纽西兰邂逅回忆再度拥上心头,虽然此次场景骤变,但主角Tiguan 2.0TSI伫立台北街头,依旧有着高度的吸睛效果,在点交车辆完毕驶出VW位于北投的展示间后,行驶于道路上的Tiguan 2.0TSI吸引行人、它车车主的眼光动作便从未停止过,或许有部份出自于新鲜感,但不可否认的,Tiguan造型辨识度的确出色。
GTI动力心脏顿成焦点
与海外试驾Tiguan 2.0TDI最大的不同,除了左右驾的差别外,莫过于是动力系统的差异,从原本的2.0TDI柴油引擎,置换成2.0TSI汽油引擎,而此具汽油引擎,也同时搭载于VW旗下许多车款上,最着名的莫过于五代Golf GTI,高达200hp最大马力、28.6kgm峰值扭力的输出,让五代Golf GTI不仅成为史上最强悍的GTI车型,更于全球、尤其台湾缔造了亮眼的销售表现。
而当此动力心脏在几乎维持原设定的情形下,换置至Tiguan 2.0TSI的引擎室中,性能强悍绝对可以想见,而当笔者行驶至车流较少的郊区道路后,顺势加深油门,那涌现的加速感,完全证实了以上推论!
短小精干!VWTiguan20TSI再展小搏大精神(一) 考量台湾市场需求,引进的Tiguan皆为Sport & Style车型。 



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