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确认搭载16T


2020-07-27


确认搭载16T不久前AutoNet汽车日报才为读者介绍过,身为KIA在欧洲C-segment车款级距最畅销车款,cee'd及其三门兄弟Pro_cee’d 已先后于2012年日内瓦车展及巴黎车展中先后全新第二世代车型,结合新世代的产品设计概念与该品牌惊人的C/P值战略,在欧系掀背级距再度挑起波澜。而随着全新第二代Pro_cee’d已于2012年巴黎车展中首演,KIA原厂也表示正进行开发其性能车型「Pro_cee’d GT」。
确认搭载16T这款称为「Pro_cee’d GT」的钢砲,自外观造型来看延续了新Pro_cee’d由原厂设计总监Peter Schreyer操刀之下的全新设计语彙,车头方面拥有锐利的头灯造型、立体化的引擎盖钣件折线、配置家族特徵的蜂巢状水箱护罩、八字形大开口气坝、LED雾灯及18吋大尺码铝圈、红色煞车卡钳,并在前下扰流处增添有如M-BENZ A-Class Sport车型般的红色饰条,车尾则藉由后下分流器及左右双出排气尾管,让Pro_cee’d GT有着更具霸气的动感样貌。
至于在动力方面,Pro_cee’d GT也将导入源自HYUNDAI Veloster Turbo的Gamma 1.6 T-GDI直四涡轮增压汽油引擎,在导入了双涡流涡轮增压、缸内直喷、双CVVT可变气门正时等技术之后,具备201hp/6000rpm最大马力与27.0kgm/1750rpm峰值扭力,搭配上六速手排变速箱,让Pro_cee’d GT有着0-100km/h加速7.9秒的实力,加上底盘悬吊系统也将全面强化升级,面对起其他欧系对手也毫不畏惧。
而根据原厂的计画、这款Pro_cee’d GT钢砲车款将于2013年日内瓦车展中正式亮相,并于位于斯洛伐克的 ilina厂区进行生产,若有更进一步的消息、本报也会继续追曾报导。
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